4. अंतरराष्ट्रीय संबंध (International Relations)GS25 October 2026
हूथियों के बाब अल-मंदेब पर क़ब्ज़े के बाद यमन की सरकार ने हूथी-नियंत्रित इलाक़े वापस लेने के लिए आक्रमण छेड़ा
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ख़बर
अदन, 4 अक्टूबर। रॉयटर्स के हवाले से द इंडियन एक्सप्रेस ने बताया कि यमन की सऊदी-समर्थित, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त सरकार ने रविवार को कहा कि वह ईरान-समर्थित हूथियों के क़ब्ज़े वाले सभी इलाक़े वापस लेने के लिए बड़ा सैन्य अभियान शुरू कर रही है। राष्ट्रपति नेतृत्व परिषद के प्रमुख रशाद अल-अलीमी ने कहा कि यह अभियान “देश के मुक्त होने तक” चलेगा। हूथियों के पास राजधानी सना और उत्तर-पश्चिम 2014 से हैं। पिछले महीने उन्होंने बाब अल-मंदेब जलडमरूमध्य और लाल सागर तट के लगभग 150 किमी हिस्से पर क़ब्ज़ा कर लिया, जिससे ईरान पर छिड़े युद्ध में एक नया मोर्चा खुल गया। उनका कहना है कि सऊदी नेतृत्व वाले गठबंधन के 12 घंटे में 50 हमलों के बाद उन्होंने सऊदी अरामको के ठिकानों पर मिसाइलें और ड्रोन दागे। हवाई युद्ध की कमान सऊदी अरब के हाथ में है, ज़मीन पर यमनी सेनाएँ लड़ रही हैं और अमेरिका ख़ुफ़िया सूचनाएँ दे रहा है। अलग से, द इकोनॉमिक टाइम्स के अनुसार, ईरान का कहना है कि जून के इस्लामाबाद समझौता-ज्ञापन (MoU) की अमेरिका के साथ तय सात शर्तें पूरी होने तक होर्मुज़ बंद रहेगा, जबकि इराक़ ने 20 लाख बैरल का एक टैंकर वहाँ से निकालने के लिए लादा है।
कड़ी — एक पंक्ति में: हूथियों ने 2014 में सना पर क़ब्ज़ा किया → 2015 में सऊदी नेतृत्व वाले गठबंधन का प्रवेश → 2022 का युद्धविराम काफ़ी हद तक क़ायम → ईरान युद्ध से होर्मुज़ बंद → हूथियों का बाब अल-मंदेब पर क़ब्ज़ा, सरकार का आक्रमण
स्थैतिक पाठ्यक्रम से जुड़ाव
- बाब अल-मंदेब स्वेज़ मार्ग का दक्षिणी द्वार है. यह जलडमरूमध्य यमन को जिबूती से अलग करता है और लाल सागर को अदन की खाड़ी से जोड़ता है। एशिया से यूरोप जाने वाले जहाज़ इसे पार कर लाल सागर और स्वेज़ नहर से गुज़रते हैं और उत्तमाशा अंतरीप (Cape of Good Hope) का लंबा चक्कर बच जाता है। संयुक्त राष्ट्र समुद्री क़ानून अभिसमय (UNCLOS) के तहत ऐसे जलडमरूमध्यों में जहाज़ों को पारगमन मार्ग का अधिकार प्राप्त है।
- प्रस्ताव 2216 हूथी क़ब्ज़े को अवैध मानता है. संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद ने इसे अप्रैल 2015 में संयुक्त राष्ट्र चार्टर के अध्याय VII के अंतर्गत पारित किया था। इसमें हूथियों से माँग की गई कि वे क़ब्ज़े वाले इलाक़ों से हट जाएँ और हथियार डाल दें, तथा नामित हूथी नेताओं पर हथियार-प्रतिबंध लगाया गया।
UPSC इसे क्यों पूछता है
- GS2 में पूछा जाता है कि दूसरे देशों के युद्धों का भारत पर क्या असर पड़ता है. पाठ्यक्रम की पंक्ति है “विकसित और विकासशील देशों की नीतियों और राजनीति का भारत के हितों पर प्रभाव”। संकरे समुद्री मार्गों के बंद होने से भारत के तेल और भाड़े का बिल कैसे बदलता है, इस पर प्रश्न आना लगभग तय माना जाए।
प्रीलिम्स तथ्य
- बाब अल-मंदेब यमन और जिबूती के बीच स्थित है; होर्मुज़ जलडमरूमध्य फ़ारस की खाड़ी को ओमान की खाड़ी से जोड़ता है।
- यमन पर 2015 का UNSC प्रस्ताव 2216 संयुक्त राष्ट्र चार्टर के अध्याय VII के अंतर्गत पारित हुआ था।
- VLCC (बहुत बड़ा कच्चा तेल वाहक) लगभग 20 लाख बैरल तेल ढोता है।
विश्लेषण
- यह आक्रमण ज़मीन जितना ही वार्ता की मेज़ पर दबदबे के लिए है. जो सरकार बारह वर्ष से अपनी राजधानी पर नियंत्रण नहीं रख सकी, उसके लिए कठोर हो चुके लड़ाका संगठन से पहाड़ी इलाक़ा छीनना आसान नहीं है। घोषणा का मक़सद संभवतः समझौते की क़ीमत बढ़ाना है। भारत के लिए समुद्री मार्ग का सैन्य के बजाय वार्ता से खुलना अधिक संभावित है।
- भारत के सामने दो संकरे मार्ग हैं और दोनों की चाबी अलग हाथों में है. होर्मुज़ को एक राज्य ने बंद किया है, जो शर्तें रखता है और बिचौलियों के ज़रिए बात करता है; बाब अल-मंदेब उस समूह के हाथ में है जो शायद तेहरान की सौदेबाज़ी का पालन न करे। पहले पर समझौता होने से दूसरा अपने-आप नहीं खुल जाएगा। इराक़ की खेप बाज़ार का जवाब दिखाती है: जोखिम विक्रेता उठाता है, इसलिए ख़रीदारों को तेल मिलता रहता है।
- दृष्टि — रणनीतिक स्वायत्तता और साझेदारी: भारत किसी का पक्ष नहीं ले सकता, पर अपनी निर्भरताएँ चुन सकता है. सऊदी अरब और इराक़ तेल देते हैं और वहाँ लाखों भारतीय रहते हैं, जबकि ईरान चाबहार देता है; इसलिए किसी भी खेमे में जाने की कहीं न कहीं क़ीमत चुकानी पड़ेगी। भारत जो स्वायत्तता वहन कर सकता है वह व्यावहारिक है: अधिक आपूर्तिकर्ता, भंडार और मार्ग। समझदार अधिकारी सुरक्षित आवागमन के लिए नौसैनिक सुरक्षा-घेरा और कूटनीति बनाए रखेगा और संयुक्त राष्ट्र में राजनीतिक समाधान का समर्थन करेगा।
संभावित मुख्य परीक्षा प्रश्न
“लाल सागर और फ़ारस की खाड़ी अब भारत के सबसे असुरक्षित व्यापारिक मोर्चे हैं।” परीक्षण कीजिए कि पश्चिम एशिया का संघर्ष भारत की ऊर्जा और व्यापार सुरक्षा को कैसे प्रभावित करता है और भारत को कैसे प्रतिक्रिया देनी चाहिए। (15 अंक, 250 शब्द)
उत्तर की रूपरेखा
- निर्देश — परीक्षण कीजिए. मुद्दे को अंगों में बाँटिए, भारत पर प्रभाव दिखाइए, फिर प्रतिक्रिया का मूल्यांकन कीजिए।
- भूमिका — दो जलडमरूमध्य, एक ही जोखिम. होर्मुज़ बंद है और बाब अल-मंदेब हूथियों के हाथ में है, इसलिए दोनों मार्ग बाधित हैं।
- मुख्य भाग — असर क़ीमत, भाड़े और आपूर्ति के रास्ते पहुँचता है. कच्चे तेल और भाड़े का बढ़ा बिल, तेल कंपनियों की वित्तीय स्थिति पर दबाव, तथा नाविकों और प्रवासी भारतीयों के लिए जोखिम।
- मुख्य भाग — भारत के औज़ार विविधीकरण और उपस्थिति हैं, गठबंधन नहीं. आपूर्तिकर्ता बढ़ाना, भंडार बनाना, नौसैनिक तैनाती रखना और संयुक्त राष्ट्र की मध्यस्थता का समर्थन करना।
- मूल्य-वर्धन और आरेख. दोनों जलडमरूमध्य और स्वेज़ मार्ग का आरेख बनाइए, भारत के कच्चे तेल के तीरों के साथ; G7 की भंडार-रिलीज़ का उल्लेख कीजिए।
- निष्कर्ष — प्रतिक्रिया से बढ़कर लचीलापन. किसी एक समुद्री मार्ग पर कम निर्भरता मार्ग-बंदी को संकट के बजाय केवल लागत बना देती है।
प्रशासक की दृष्टि
आप पेट्रोलियम मंत्रालय में संयुक्त सचिव हैं। रिफ़ाइनरियाँ होर्मुज़ के पार इराक़ के नए मार्ग से भेजी गई महँगी स्पॉट खेप की मंज़ूरी माँग रही हैं। आप निर्णय कैसे लेंगे?
मैं तेल कंपनियों से बीमा, भाड़े और सुरक्षा की वास्तविक लागत माँगूँगा और उसकी तुलना निकटतम विकल्प से करूँगा। लागत और चालक-दल का जोखिम पहले से तय सीमा के भीतर हों तभी मंज़ूरी दूँगा और लेखा-परीक्षा के लिए कारण दर्ज करूँगा। मैं विदेश मंत्रालय को भी जानकारी दूँगा। किसी भी क़ीमत पर तेल ख़रीदना ऊर्जा सुरक्षा नहीं है।